ششمین دوره شورای اسلامی شهر قزوین

 سیده منیره قوامی رییس کمیسیون بهداشت و محیط زیست پارلمان محلی قزوین در جلسه شورا با اشاره به گردهمايي باغداران در بند ارنجک پیرامون آبیاری باغ های سنتی، گفت: طبق اظهارات باغداران، احداث کمربندی شرق در روند آبیاری باغ ها اختلال ایجاد کرده و شهرداری باید سریعا با نظر کارشناسان مربوطه این مشکل را حل کند.

وی افزود: نهرهای پایین دست این پروژه دارای آب است؛ اما نهرهای بالادست خشک بودند و اين روند را اصلاح نكند ٤٠٠ هكتار از باغات سنتي در معرض خطر خشك شدن قرار خواهند گرفت.

سخنگوی شورای اسلامی شهر قزوین تاکید کرد: احداث جاده در وسط رودخانه و ايجاد يك كانال به عرض دو متر براي عبور آب رودخانه مشكل ساز خواهد شد چرا كه عرض طبيعي رودخانه ٤٠ متر بوده و به دو متر كاهش داده شده، به علاوه لايروبي آن نيز شهرداري را در آينده دچار مشكل خواهد كرد.

وی همچنین در بخش ديگري از سخنانش خواستار تملک" چاه درزبان" در باغستان سنتی قزوین شد و گفت: در بودجه سازمان باغستان سنتی قزوین قرار بود مبلغ دو میلیارد تومان برای تملک چاه درزبان اختصاص یابد که متاسفانه دو سال از این موضوع می گذرد اما اقدامی انجام نشده است.

رییس کمیسیون بهداشت و محیط زیست شورای اسلامی شهر قزوین تصریح کرد: بودجه سازمان باغستان سنتی قزوین ۷ میلیارد تومان بود که طبق گفته مدیرعامل این سازمان، تاکنون دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان از این بودجه تخصیص یافته که یک میلیارد و 700 میلون تومان آن مربوط به بدهی سال قبل بوده است.

سخنگوی پارلمان محلی قزوین در ادامه سخنانش خواستار ارائه اطلاعات درست به اعضای شورا شد و گفت: متاسفانه اطلاعات درستی در خصوص لوایح ارسالی به شورا ارائه نمی شود و همین موضوع باعث تصمیمات اشتباه خواهد شد.

قوامي تاکید کرد: به عنوان نمونه در لایحه بهای خدمات پسماند قرار بود، افزایش ۳۰ درصدی اعمال شود؛ اما در عمل حدود ۶۰ درصد به بهای خدمات پسماند شهروندان افزوده شد.

به گفته قوامی، همچنین در مورد پروژه ستاره پونک طبق گفته کارشناسان و انبوه سازان از تیرماه تاکنون افزایش ۲۴ تا ۲۸ درصدی در مسکن را شاهد بودیم؛ در حالی که قیمت گذاری ستاره پونک پایین تر از قیمت روز می باشد.

رییس کمیسیون بهداشت و محیط زیست پارلمان محلی قزوین در ادامه به پروژه نسیم شمال نیز اشاره کرد و افزود: بارها گفته شده که این مسیر تعریض نشده و مسیر قبلی بهسازی شده است، در حالی که شاهد تعریض این مسیر هستیم و از سویی دیگر این سوال پیش آمده اگر ایراد فنی ندارد، چرا با وجود میلیاردها تومان هزینه این مسیر افتتاح و بازگشایی نمی شود؟.

پایان پیام/