ششمین دوره شورای اسلامی شهر قزوین

به گزارش روابط عمومي شوراي اسلامي شهر قزوين؛ سومين جلسه بررسي تقاطع غير همسطح قدس در حالي برگزار شد که اعضاي شوراي اسلامي شهر قزوين به همراه مديران شهرداري و طراح و مجري طرح نظرات کارشناسي موافق و مخالف خود را بيان کردند.

پروژه تقاطع غير همسطح قدس در اين جلسه بر اساس چهارچوبهاي فني و قانوني در جايي به چالش کشيده شد و در جاي ديگر مورد دفاع قرار گرفت، به خصوص بخشهاي قوس پل و دو نقطه اجباري که در ميانه پروژه از سوي طراح ديده شده، اختلاف نظرها بيشمار بود.

در پايان جلسه سوم بررسي نقاط بحث برانگيز پل قدس، قرار شد اين طرح تا زمانيکه به علائم و هشدارهاي ترافيکي، ايمني و راهنمايي و رانندگي و اقدامات امنيتي تجهيز نشده، مورد افتتاح قرار نگيردو ضمن تعيين ميزان سرعت مجاز و قانوني در هر يک از محورهاي مورد بحث، ورودي کندرو پل از معبر پيامبر اعظم (ص) طوري اجرا شود که معيارها و ملاکهاي ايمني در آن رعايت شده باشد.

همچنين پروژه مذکور پس از از ارائه به کميسيونهاي مشترک ترافيک، عمران، و شهرسازي بايد به تأييديه اين کميسيونها برسد تا شهرداري مجاز به بهره برداري و افتتاح اين پروژه باشد.  

**

عباس ظاهري رياست شورا در اين جلسه با اشاره به جلسات پيشين بررسي پل قدس اظهار داشت:بررسي کارشناسانه و تخصصي پل قدس از ضروريات انکار ناپذير است، چراکه با نتيجه گيري مطلوب از اين بخش مي توانيم اطمينان جامعه را نيز به همراه بياوريم.

وي يادآورشد: اگر جامعه بر اساس قانون و علم به اين نتيجه برسد که پروژه اي با مشکل مواجه نيست، اطمينان حاصل مي کندو با مسئولان تا پايان کار، همراهي خواهد کرد.

ظاهري تکيه بر آئين نامه ها و دستورالعمل هاي ترافيکي را يکي از مهمترين اقداماتي برشمرد که مي تواند به بررسي تخصصي پروژه، به خصوص در بخش قوس پل کمک شاياني نمايدو اجراي هر چه ايده آل و مطلوب تر آن را در پي داشته باشد.

**

علي فرخزاد با اشاره به جلسات بررسي پل قدس که با حضور گروه تخصصي ترافيک سازمان نظام مهندسي برگزار شده است، گفت:نقطه نظرات در اين جلسه برابر با قوانين مدون و چهارچوبهاي کاري بيان شد تا نظرات مشورتي آنان مورد اجرا و استناد قرار بگيرد.

نايب رئيس شوراي اسلامي شهر همچنين تشکيل تيم تخصصي در رابطه با مسائل شهرسازي، عمراني و ترافيکي شورا و شهرداري با ديگر دستگاههاي مرتبط را به منظور اجراي هر چه ايده آل تر طرح ها و پروژه هاي شهري و به خصوص احداث تقاطع هاي غير همسطح بسيار مؤثر برشمرد.

وي آرام سازي و ايمن سازي پروژه را در قبل از افتتاح و بهره برداري بسيار مهم و اساسي دانست و مدنظر قرار گرفتن آنرا از سوي مسئولان مورد تأکيد قرار داد.

**

حکمت اله داودي با بازخواني قوانين و ضوابط راهنمايي و رانندگي و بررسي موضوعات و نظرات موافق و مخالف مطرح شده، اظهارداشت: پروژه تا وقتيکه مجهز به علائم و هشدارهاي ترافيکي و راهنمايي و رانندگي نشده نبايد مورد بهره برداري قرار بگيرد.

رئيس کميسيون ترافيک شورا همچنين پيشنهاد داد: موضوعات مطروحه قابليت طرح در کميسيونهاي مشترک ترافيک، عمران و شهرسازي را دارد تا ضمن دست يابي به جمع بندي نهايي، موارد مطروحه قابليت ابلاغ داشته باشد.

**

در اين جلسه همچنين احد چگيني رئيس کميسيون املاک و توافقات، محمد رضا صديقي نايب رئيس کميسيون عمران، وهاب ميزاني معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري، مسعود حق لطفي معاون فني و عمراني شهرداري، مهندس ميرحبيبي طراح و مجري پروژه پل قدس و نيز مهندس زندي از اعضاء گروه تخصصي ترافيک سازمان نظام مهندسي استان نظرات و صحبتهاي خود را بيان کردند.

پايان پيام/1355/مرداد94